شؤون فلسطينية : عدد 124 (ص 135)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 124 (ص 135)
- المحتوى
-
الأميركى أعطى موافقته لشركة «برات أند ويتنى»
لتصدير المعلومات والتكنولوجيا إلى اسرائيل,
لصناعة محرك الطائرة فيها. ويبدى أن تعيين وزير
دفاع جديد في أسرائيلء: والصعوبات المالية,
ومنافسة الشركات الأميركية المصدرة للأسلحة,
سيؤجل اتخاذ القرار النهائي لبضعة أشهر
أخرى. ويوجدء في هذا الاطار. خياران هما: إما
صناعة طائرة «لافي» في اسرائيلء؛ وإما شراء
طائرة «أف »١38 الأميركية من انتاج شركة «نور
ذروب»» وقد شكلت لجنة من خبراء في وزارة
الدفاع الاسرائيلية لفحص الجوانب الاقتصادية
القضية. وجرى الفحص على أساس حساب
تكاليف انتاج «لافي» في اسرائيل» مقارنة مع
تكاليف شراء طائرة «أف »١8 (معاريف.
849 وخرج أعضاء الطاقم باستنتاج
مفاده أن انتاج الطائرة في اسرائيل لن يكلف
أكثر من شراء طائرة «أف ب ,.»١88 مع انتاج
جزء من معداتها في اسرائيل؛ إضافة إلى أن
تجميد هذا المشروع سيلحق أضراراً بالغة
بمصنع «بيت شيمش» للمحركاتء ولباقي
المؤسسات العاملة في مجال انتاج معدات
ألكترونية. .
أما شركة نورثروب التي تنتج طائرة «أف
» فإنها تقوم بنشاط دعاوي كبير للحصول على
عقد بيع لهذه الطائرة. فقد كلفت اللواء احتياط
مردخاي هود. قائد سلاح الجو الاسرائيلي
السابق: بإقناع كبار ضباط سلاح الجى بأهمية
طائرة «أف :.»١88 ومدى فائدتها لاسرائيلء
باعتبار أن هود يعمل الآن مستشاراً لدى الشركة
في اسرائيل. وتعرض الشركة على اسرائيل أن
تختار بين طائرة «أف 24١88 وطائرة «أف
64 التي لا تزال قيد التطوير حتى الآن
(ن.!.!. العدد 5895, ٠١ و١5/١١/19181,
ص .)١١ ويبلغ ثمن الطائرة الواحدة من هذا
النموذج ٠١ مليون دولار. وكانت استراليا قد
ابتاعت موّخراً طائرات مشابهة من طراز «أف
أي». التى يستخدمها الأسطول الأميركى
بسعر 6؟ مليون دولار للطائرة الواحدة دون أية
معدات إضافية.
سلاح البحرية
في شهر حزيران (يونيو) الماضي. نزلت
إلى المياه في ولاية فلوريدا الأميركية سفينة
لحراسة الشواطىءء تم يناؤها في أحواض
السفن هناك لصالح البحرية الاسرائيلية. وكانت
شركة «غرومان»: المعروفة بصناعة الطائرات» هى
التي بنت سفينة الحراسة؛ حيث تتجه هذه
الشركة الآن نحو بناء السفن التي تبحر فوق
سطح الماء بواسطة «زحافات». وتقول المصادر
الاسرائيلية. انه يجري الآن في أحواض بناء
السفن في اسرائيل, بناء سفينة صواريخ تشابه
السفينة التي بنتها شركة «غرومان». ويوجد
خبراء لبناء السفن من كلا الطرفين للاشراف على
أعمال البناء في موانىء الدولتين (دافار,
9694 ويبدوء حسب المصادر تفسهاء
أن اسرائيل حصلت على ترخيص لبناء عشر سفن
مشابهة. حيث تقدر تكاليف بناء كل سفينة بنحو
"٠ مليون دولار في حال بناء السفن العشر. ومن
شروط الانتاج: أن يكون للولايات المتحدة حق
فرض فيتو على بيع هذه المعدات إلى طرف ثالث
في «ظروف معينة».
مواصفات السفينة: طولها: >5" م؛ سرعتها:
5لكم/ سا؛ وزنها: ٠١١ طن؛ طاقمها: ١٠١
بحاراً؛ تسليحها: قاذفان لاطلاق صواريخ بحر
بحر من طراز «غبريئيل», أريعة صواريخ بحر
بحر من طراز «هاريون» الأميركي. مدفعان
٠ مم. ويمكن للسفينة أن تسير لمدة ١6 ساعة
متواصلة دون الحاجة للتزود بالوقود. وهي تحمل
راداراً متطوراً من انتاج شركة «الفاء
الاسرائيلية. والجديد. في هذه السفينة. أنها
تتحرك في المياه معتمدة على ثلاث «أرجل» تستند
على زعانف تحت سطح الماء لتوفير الدفع للسفينة,
لذلك فإنها لا تتأثر بالامواج أو بظروف الطقس
السيئة؛ ومن هنا تأتي قيمتها العسكرية.
وف هذا الاطار. كشف عن تسليح هذه
السفينة بصاروخ بحر بحر الأميركي من طراز
«هاربون». وذكرت المصادر الاسرائيلية» ان سلاح
البحرية الاسرائيلي حصل مؤخراً على ٠٠١
صاروخ من هذا الطراز الذي تصنعه شركة
«ماغدونالد دوغلاس» (يديعوت احرونوت,
86+75 وصاروخ «هاريبون» مصمم
العمل ضد الأهداف البحرية. وفي كل الأجواء.
ويوجه إلى أهداف وراء خط الأفق. وقد دخل
الخدمة في سلاح البحرية الأميركي قبل أريع
سنوات فقط. ويعتبر من أحدث الأسلحة التي
١ - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 124
- تاريخ
- مارس ١٩٨٢
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 10384 (4 views)