شؤون فلسطينية : عدد 102 (ص 94)

غرض

عنوان
شؤون فلسطينية : عدد 102 (ص 94)
المحتوى
لتذليل الصعويات التي كانت تعترض سبيل الصفقة ؛ فنجحت في تذليل كل ما كان يعترض
سبيلها مع الجانب الفرنسي ‎٠‏ إلا واحدة كانت معقدة وتتطلب اتصالات على اعلى المستويات مع
الولايات المتحدة . ذلك أن حلف شمال الاطلسى كان قد اوصى على طائرة ‎٠‏ مستير - 4 » وتقرر
ان تكون الطائرة المعتمدة في دوله . لذلك منح حق الاولوية في الحصول على الطائرة , ولم يكن
باستطاعة الحكومة الفرنسية ان تتصرف بالطائرات دون الرجوع الى قيادة حلف شمال
الاطلسى والولايات المتحدة بالذاث التى كانت تمول ضفقة الحلف من طائرات « مستير ‏ 4 » .
وهكذا طلب من الاسرائيليين الاتصال بالجانب الاميركى للحصول على الموافقة '. وفي شهر كانون
الاول 1555 » وافق وزير الخارجية الاميركي » جون قوستر دالأس ؛ على تسليم: الجانب
الاسرائيلي 5؟ طائرة من نوع « مستير ‏ ؛ »من الطائرات التي كان مفروضا ان تتسلمها قيادة
حلف شمال الاطلسى الجوية 04 .
وفي العام 1154 , اثمرت الجهود الاسرائيلية » ويدأ الجانب الفرنسي في تنفيذ الاتفاق
باخلاص وبدقة متناهية . وهكذا شكلت الطائرات بوصولها اول الغيث الفرشسي لسلاح الجو
الاسرائيلي (09) * . وفي شهر آذار ( مارس ) 15057 هبطت في احد المطارات العسكزية في
جنوبي اسرائيل اول دفعة من طائرات « مستير ‏ 5 » , وكان في استقبالها رئيس الوزراء بن -
غوريون والسفير الفرنسي في اسرائيل وكبار الضباط العسكريين في قيادتي الجيش والطيران
الاسرائيليتين ‎)١7‏ . وقد سجل هبوط هذه الطائرات : مع ما سبقها من طائرات من نوع
« اوريفان»: بداية مرحلة جديدة فيالعلاقات بين فرنسا واسرائيل استمرت حتى عام ‎١9519/‏ ,
وفي عام ‎١507‏ + عندما بات متوقعا قيام قرنسا وبريطانيا بالهجوم على مصر ومشاركة
اسرائيل في ذلك » طلب بن -غوريون من الفرنسيين تأمين الحماية الجوية للاجواء الاسرائيلية »
على ان يشمل ذلك القواعد الجوية والاهداف العسكرية والاقتصادية الحيوية والمناطق المكتظة
بالسكان . وكان بن - غوريون وقتها قد أبدى تخوفه من قوة سلاح الجو المصري » وخصوصاً
من قاذفات القنابل الخفيفة من نوع ‎«٠‏ اليوشن 58 » السوفياتية التي دخلت حديثا في خدمة
السلاح يعد فترة قصيرة من بدء تدفق السلاح الشرقي على مصر . وقد بنى تخوفه هذا على
اساس انه لم يكن مقتنعا بقدرة سلاح الجو الاسرائيلى على التصدي للقاذفات المصرية التي كان
باستطاعة سرب منها (؟١‏ طائرة) ان يحمل حوالى 5” طنا من القنابل والمواد المتفجرة في طلعة
واحدة (009**. بالاضافة الى ذلك » حصل سلاح الجو الاسرائيلي على مساعدات فنية وتقنية
هامة من الفرنسيين قبل اندلاع القتال في حرب 1507 ‎٠‏ تضمنت اجهزة ومعدات وقطع تبديل
للطائرات ‎٠‏ وكانْ من بين ما طلبه المسؤولون في السلاح من الفرنسيين » فيما بعد , تزويدهم
بطائرات نقل عسكرية حديثة من نوع «نوراطلس» الفرنسية ؛ لضمها الى جناح النقل في
سلاح الجو الاسرائيي الذي كان يضم في صفوفه سريا واحدا من طائرات النقل الاميركية
* ذكرت مصادر اسرائيلية ان صنفقة طائرات ‎٠‏ أوريغان » , بما في ذلك قطع التبديل للطائرات ال ؟؟ , كلفت
نحو ‎٠١‏ ملابين دولار ( المصدر ‎1١4‏ ص ‎١575‏ ) .
#تُبْنى بن - غوريون رأيه على اساس امتلاك سلاح الجو المصري ء في خط الطيران الاول ‎٠‏ ؟١‏ طائرة قاذفة
خفيفة سوفياتية الصنع من نوع ‎٠‏ اليوشن 8" » حمولة كل منها ‎55٠١‏ رطل ( ‎7١4٠‏ كلغ ) . ونا ابدى قلقه من
هذه !لقوة الجوية من القاذفات ‏ اصر على أن تتولى الطائرات الفرنسية حماية العمق الاسرائيلي .
5
تاريخ
مايو ١٩٨٠
المنشئ
منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
مجموعات العناصر
Generated Pages Set
Periodicals دوريّات

Contribute

A template with fields is required to edit this resource. Ask the administrator for more information.

Position: 39444 (2 views)