شؤون فلسطينية : عدد 10 (ص 163)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 10 (ص 163)
- المحتوى
-
العادي ما زال يحمل في ذهنه صورة عن حرب
الطيران تعود الى الهجمات الجوية الخاطفة خلال
الحرب العالمبة الثانية حيث كانت مئات القاذفات
الالمانية تقصف المدن البريطانية ») أو حيث كانت
آلاف القاذفات * البريطانية والاميركية تقصف المدن
الالمائية .
ويؤكد هرتزوغ استحالة تكرار ما حدث في الحرب
العالمية الثانية على صعميد الصدام العربي
الاسرائيلي ويعتقد بأنه من السخف التحدث عن
احتمال تعرض اسرائيل لهجوم خاطف من هذا النوع
ضمن اطار أوضاع الطيران العربي القائية حاليا.
يبرر هرتزوغ هذا الاستنتاج بقوله اولا ان القوى
الجوية العربية خارج نطاق الطيران المصري لا تؤثر
الااقليلا على الصورة الكلية للقدرة العربية الجوية»
وتبقى المشكلة الرئيسية التي تواجهها اسرائيل
هي الطيران المصري . واذا ما استطاعت اسرائيل
ايجاد حل لهذه المشكلة فلن تعود للقوى الجوية
الاخرى اهمية كبيرة . ثانيا لقد واجه السسلاح
الجويالاسرائيلي الطيران العربي مرتين منذ دخول
المي الى الشرق الاوسط . كانت المرة الاولى في
حملة سيناء والمرة الثانية في عام 1١951 ابتداء
بشهر تموز . ويركز هرتزوغ على المواجهة الثانية
في استخلاص استنتاجاته لانها تحمل قدرا كبيرا
من الاهمية والدلالات نظرا لتناولها مختلف انواع
المعدات مما هو متوفر حاليا في المنطقة . كانت نتائج
المواجهة كما يرويها هرتزوغ هي أسسقاط ١١ طائرة
عربية منذ بداية تحليق الطيران العربي فوق مناطق
الحدود مقابل لا شيء على الجائب الاسرائيلي :
م طائرات سورية وطائرتين مصريتين وطائرة
اردنية . ولم تصب اي من الطائرات الاسرائيلية
بأذى . هذه النتائج ليست بحاجة الى تعليق على
حد قول. هرتزوغ لانها تبين التفوق الاسرائيلي
الجوي بكل وضوح . وعلى أمساس تقديراته لعدد
الطائرات العربية وانواعها يطرح هرتزوغ السؤال
التالي : ما هي مقومات الدفاع الاسرائيلي في وجه
هذه القوة الجوية العربية ؟ يجيب بقوله : خط
الدفاع الاول هو شسبكة رادار حديئة جدا ومصممة
بحيث تكشف عن اية طائرة غير صديقة قبل وصولها
الى حدود اسرائيل . ثانيا » صواريخ « هوك ©
الابركية الصنع والموجهة من الارض الى الجو
والتي تعتبر من افضل القذائف في العالم ضد
الطائرات المحلقة على ارتفاع منخفض ٠ وفي هذا
١11
الصدد يشير هرتزوغ الى ان قاذفة التوبوليف لا
تستطيع تأدية مهامها على ارتفاخ يزيد عن ".6..٠.
قدم في حين يصل مدى صاروخ 5 الهؤك » الى
ما يقارب ...0.6 قدم . يضاف الى ذلك انه
ينبغي على طائرة التوبوليف © التي لا تزيد سرعتها
القصوى عن ..2 كلم في الساعة» ان تناور لتتجنب
المراج التي لا تقل سرعتها الدنيا عن 18.٠ كلم في
الساعة . بالاضافة الى ذلك »© باستطاعة اسرائيل
استخدام المدفعية المضادة العاملة بالرادار للرد
على ايهجوم جوي . ويتم التنسيق بين كل هذه '
الاسلحة الرادار والطائرات والصواريخ الموجهة
والمدفعية المضادة بواسطة نظام الكتروني بالغ
التعقيد يتيح امكانية الرد في غضون ثوان معدودة.
ويشدد هرتزوغ على ان الاهم من ذلك كله هو تفوق
الطيار الاسرائيلي الذي يمتلك القدرة على المبادرة
في الرد السريع والمعرفة التكتولوجية الحديثة
والمتقدمة والسيطرة التامة على سلاح بالغ الفعالية
والتعقيد ٠
من الكتاب العسكريين ايضا داغيد دايان الذي لا
يدعي على الاطلاق « الحياد الموضوعي » ( أو ما
شابه ذلك من المزاعم ) في كتاباته بل يكتب من
وجهة نظر اسرائيلبة محض وهدفه اطلاع القارىء
على مجرى احداث المعارك بأكبر قدر ممكن من
التفصيل وذلك بأسلوب مشحون عاطفيا ومفاخرا
بالانجازات العمسكرية التي تحققت للعدو مما يخدم
اسستمرار تعبئة المشاعر « القومية » في اسرائيل
ضد العرب . ودافيد دايان هو كبر المراسسلين في
اذاعة الجيش الاسرائيلي . يعتمد في كتابه على
الشهادات التي ادلى بهسا القادة العسسكريون
وضباط ايدان والجنود الاسرائيليون حول التجارب
التي مروا بها في المواجهة مع القوات العربية
المدافعة . ودخلت في هذا المجال ايضا الكاتبة
يائيل دايان ©» ابنة الجنرال موثسيه دايان © في
كتاب عنوانه « يوميات مجندة 6 وهو مبارة عن
الملاحظات التي دوئنتها في سيناء ابتداء بالاسبوع
الاول قبل الهجوم وانتهاء يوقف اطلاق النار على
هضبة الجولان . تنزع الكاتبة نزعة رومائسية شبه
قصصية في تسجيل انطباعاتها » واعتقد ان لهذا
الاسلوب اهمية لانه يتعمد ان ينزع عن الحرب كل
ما يبت بصلة: الى الحرب, والصراع والتوسسع
والمآسي. . تتم عملية النزع هذه بالتركيز على أتفه
التفاصيل في حياة الجنود والضباط من ناحية © - هو جزء من
- شؤون فلسطينية : عدد 10
- تاريخ
- يونيو ١٩٧٢
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 17435 (3 views)