شؤون فلسطينية : عدد 10 (ص 172)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 10 (ص 172)
- المحتوى
-
ان الامور نادرا ما تكون سوداء كليا أو بيضاء
كليا © انها دوما بين بين © لذلك من فير المرجح
التأكد من اي من الطرفين المتقاتلين. بسيتمكن من
تحقيق سيطرة جوية كاملة ٠ كان دأيان يطفح © في
هذين اليومين »© بالتعقل والاتزان والاعتدال ؛ الى
ان جاء صباح 0 حزيران حيث اتضح الوضع على
حقيقته . مثال آخر يذكره احد الكتب من التمويه
التكتيكي الاسرائيلي الذكي ( مما يجدر بالعرب
الاطلاع عليه ) يكمن في نجاح الاسرائيليين باقناع
القوات المصرية بنقل ٠١ طائرة من طائرات الخطوط
الامامية ( ؟١ طائرة من طراز ميغ ١؟ »4 وم
طائرات من طراز ميغ ١١ ) من المنطقة المحيطة
بالقاهرة وبقناة السويس »© حيث تتركز القواعد
الجوية المصرية الرئيسية »© الى منطقة اخرى في
الجنوب حيث اصبحت هذه الطائرات المثرين
خارج الممركة عمليا . وقد نجح الاسرائيليون في
تحقيق خطتهم هذه عن طريق ارسال اسراب قوية
من طائرات الاستطلاع باتجاه الجنوب هوق خليج
العقبة » الامر الذي اقنع المصريين بأن الاسرائيليين
يخططون لهجوم يتم بالتفافة الى اليسسار اي
بالدوران حول الطرف الجنوبي لششسبه جزيرة سيناء
عوضا عن الهجوم بواسسطة التفافة الى اليمين فوق
البحر الابيض المتوسط كما حدث فعلا . ووجود
الطائرات المأكورة في المنطقة الجنوبية جملها
بعيدة عن المنطقة الرئيسية للتحرك الاسرائيلي .
وبعد الهجوم الاسرائيلي الجوي الناجح اتجهت
هذه الطائرات العشرون الى الثسمال نحو القواعد
المحيطة بقناة السويس لتجد المطارات مدمرة الامر
الذي مكن الطيران الاسرائيلي من القضاء عليها
وكان بالامكان انقاذها لو انها توجهت نحو الجنوب
الى قواعد الاقصر © أو سواها من القواعد
الموجودة في مصر العليا حيث كان بالامكان توفي
بعض الحماية لها .
بالرغم عن ان القوات البرية العدوة والطيران
الاسرائيلي كانا قد لجآ الى أسلوب الخداع لتضليل
القوى العربية الا ان اسستخدام هذا الاسلوب من
قبل العدو كان اكثر اهمية بالنسبة للبحرية » وذلك
بالنظر الى تفوق البحرية المصرية تفوقا كبيرا من
حيث الحجم على اقل تعديل . لذلك كان الهم
الاسرائيلي الاول على هذه الجبهة اضعاف القوة
البحرية المصرية الموجودة في المتوسط الى ابمد حد
ممكن لانها قادرة ملى ضرب تل ابيب والمناطق
الساحلية المزدحمة بالسكان ضربا خديدا . نذلك
عمل الاسرائيليون على مخادمة القوة المصرية لتحرك
بعض قطاعاتها الموجودة في المتوسط باتجاه البحر
الاحمر . وقد تم لهم ذلك بارسسال ازبعة قوارب
انزال بالطريق البرية وعبر صحراء النقب الى
ايلات . وقد تعمدوا ابراز هذه القوارب وهي تصل
الى ايلات في وضح النهار. ولكن اعاد الاسرائيليون
القوارب نفسها الى الصحراء في نفس الليلة وتحت
ستار الظلام © ثم نقلوها مرة اخرى الى ايلات في
وضح النهار . كرر الاسرائيليون هذه المناورة عدة
مرات © ثم ارسلوا قوارب ال 281558 الثلائة
الوحيدة التي كانت موجودة في ايلات في دوريات
باتجاه البحر الاحمر ؛ مما جعل القيادة المصرية
تظن بأن الاسرائيليين كانوا يعدون لهجوم يستهدف
شرم الشيخ ؛ كما حدث في عام 1101 . ( لم يكن
مدى القوارب الاسرائيلية يسمح لها بالذهاب الى
أيلات والعودة منها الا اذا كانت الريح تهب باتجاه
الشمال على طريق الذهاب وباتجاه الجنوب اثناء
العودة . )
وعند وقوع الهجوم الاسرائيلي كانت ٠١ / من
القتوة البحرية المصرية محجوزة في البحر الاحمر
حيث لم تكن لتشكل أي خطر حقيقي بالنسبة
لاسرائيل . ( عبرت مدمرتان مصريتان قناة السويس
الى البحر الاحمر في ؟ حزيران © أي قبل يومين
من نشوب الحرب ) ٠
وكما سسبق لطيران العدو وبحريته ان نفذا بنجاح
مثل هذه الخدع الحربية ©» كذلك تمكنت القوات
البرية المعادية من تنفيذ عمليات ممائلة بنجاح . فلو
قام الطيران المصري بعمليات استطلاعية في الايام
التي سبقت الحرب مباشرة لكانت الصور -الجوية
قد اظهرت وجود قوة اسرائيلية مكونة من لواعين
أو ثلاثة ألوية متمركزة في نقطة الحدود الاسرائيلية
المصرية المقابلة لل «كونتيلا». بينما الواقع هو
انه لم يكن هنالك سوى لواء واحد معزز بدبابات
خششسبية كانت قد وضعت تحت شسباك تمويهية بحيث
تبدو القوة وكانها اقوى بكثير مما هي بالفمل .
ويبين الكتاب انه كان لدى الاسرائيليين خطلة
تمويهية أجمالية تهدف الى اقناع القوات المصرية
بأنهم كانوا ينوون الاندفاع جنوبا عبر الساحل
باتجاه شرم الششيخ »© تماما كيا كانوا قد هعلوا في
عام 1165 . ويبدو ان خطتهم هذه كانت ناجحة .
واستائرت ضرية الطيران الاولى التي حطمت
1/6 - هو جزء من
- شؤون فلسطينية : عدد 10
- تاريخ
- يونيو ١٩٧٢
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 10668 (4 views)