شؤون فلسطينية : عدد 40 (ص 189)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 40 (ص 189)
- المحتوى
-
خخ ا
السرعة والارتفاع » ايا القدرة على المناورة ثغير
معروفة بوضوح ».خاصة وان الطائرتين: .متمائلتين.
تقريبا في الوزن (١ التوم كات تزن 1164 كلم في
التتال ,الاعتراضي وهي مسلحة بأربعة صواريخ
«سسيارو» و« اليش سد 565 » تزن في هذه الحالة
تجو 4160؟ كلم على الاكثر ) .
الطائرة « ف ل 16 أيغق » :
صيمت لواجهة « الميغ اية؟ »6 أسياييا وهي
لا تزال في مرحلة الاختبار وانتجت منها ٠؟ طائرة
فقط 4 وهي مقاطلةٌ بيتعد وأحد لاحراز التفوق
الحوي ؛ مزودة بمحركين نئاثين قوة الواحد 1 ؟؟١
كلم © وتبلغ أقصى سرعة تقريبية لها لفترة ليران
قصيرة 5886١؟ كلم في الساعة زاي م ؟ ماك ) على
ارتفاع 1١5178 مترا 4 واقصى صسرعة مستمرة لها
على هذا الارتفاع 465؟ كلم/رساعة ( أي 807
ماك ) © أما على ارتفاع م90 أمتار تتقدر أتصى
سرعة لها بنحو !60٠ كلم/رساعة (أي 161 ماك).
وتزن عند أقلاعها في مهمة اعتراضص جوي نحو
ل كلع وهي مسلحة يبدفع « فولكان » عيار
1 هم وسيجري استبداله بمدفع من طراز « فيلكو
لالمورك »4 عيار ه؟ هم 6 الذي يستخدم طلقات
ليسن لها فوارغ 4 بالاضافة لاربعة صواريخ
« تنازو 4 وأربعة: 7 شسايد: ويُندر 6. ويقال .أن الها
قدزة نعود أعبوداي بشرغة تفوق الصوؤت2 وإنها
تستطيع أن تزيد شرعتها في حالة الطيرآن .من أقل
من. سزعة الصوت الى سرعة م4١ ماكر أي 00
كلم ) في :“مدة تقل عن دتيقة- أواجدة: » وينتظر : أن:-
تدخل نخدية_ الستلاح 'الجوي الامريكي في 159/8 ومن
المعتقذ 'آنها“سنتكون طائزة الصيقة الاول . الأمريكية
في يجال:طائرابت" التفوق الجوي حتى عام 1526 )
وينوي السبلاح الجوي الامريكي شراء 1؟/ا طائرة
منها في هيزائيات 151/6٠ ل لال[19 ٠ .
:ومن ال واض م" أن 2 الميغ ب ه؟ © تتقوق على
كمه داه1 ) في«السرعة. القصوى في“جميع الحالات
( المبغ 0؟ سرعتها القصوى لنترة قصيرة .برطم
كلم متابل:ه16؟ كلم للايغل » 850؟ كلم في السرعة
المتصلة .مقابل 1455 كلم للايغل: 6< ءلاه1 كلم
للسرعة على «ارتفاع 15.٠.0 أمتر يقايل 149/.0 “كلم
على ارتقاع هءلا امثار للايقل ) »4 ومن الصعب
معرفة. الدزوق في قدرات المناورة التكتيكية ؛ وان
كان من الواضح أن وزن « المبيغ ل ه؟ »© يزيد
عن وزن « الابغل. » (0 5516٠. كلم مقابل 18154
كلغ.) . وييدو أن تصميم كل من الطائرتين يختلف
من حيث الفرضن ». قالميغ ل 0؟ 'مقاتلة معترضة
للاجواء : العالية وطائرة استطلاع و 8 الايتل 6
متاتلة. تفوق جوىي + ٠ : :
والخلاصة أننا نعتقد أن « اليم *؟ © تفوق
قُِ تدراتها الاعتر اضية 2 الفانتوم . 4 ويمكنها ان
توأجة تحدئ «التوم كات» ( وان كان ذلك يتطلب
على الاغلب درجة أكبر من المهارة المطلوية في ,حالة
القصدي للفانتوم ) الا انها أقل” قدرة على مواجهة
« الايثقل » وأنِ كان هذا الا يعني انها ستكون
عاجزة أمافهًاا © وعموما قان نتائج المعارك الجوية
تذوقف فقط على القدزاتة التعنية و التكنيكيتة
للطائرات المتجابيهة 4 واتما تعتمد ىُِ جو هرها على
كفاءة: الشدريبٌ الفردي و الجماعي و التتظيم القتالي
الذئي” تجزي ابه المفركة وكفاءة مخطات: المتاتعسة
الارضية أوشجاعة الطيارين وقدرة قياذتهم ٠ الا
محمود عزمي . - هو جزء من
- شؤون فلسطينية : عدد 40
- تاريخ
- ديسمبر ١٩٧٤
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 39471 (2 views)