شؤون فلسطينية : عدد 99 (ص 192)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 99 (ص 192)
- المحتوى
-
الطائرة » أو أجزاء رئيسسية منها . في اسرائيل .
ولكن الحكومة الاميركية رفضت . حتى الآن
الترخيص المذكور . واعلنت موافقتها على بيع
اسزائيل 5 طائرة . ضمن صفقة الطائرات الثلاثية
المعلنة في ١578/5/١4 . ويعتير سلاح الجو
الاسرائيلي هذه الطائرة طرازا يلائم احتياجاته
العملية في الثمانيات ٠ نظرا لميزاتها القتالية المتعددة
( ضمن ظروف الرؤية الحسنة السائدة في منطقة
الشرق الاوسط ) . ورخص تكاليقها نسبيا:بالقياس
الى بقية المقاتلات المتطورة الحديثة . اذ يتراوح
سعرها حتى الان ما بين ,لا و ١١,5 مليون دولار
( وفقا لنوعية تجهيزها ) » وهو سعر منخفض
نسبيا بالقياس لسعر الطائرة وف ١5 .» التي
كلقت اسرائيل 5 مليون دولار للطائرة الواحدة عام
د/ا3 ر صفقة ضمت 52 طائرة ) . كما أن نفقات
تشغيلها تعتير منخفضة نسبيا . وسوف ترود
الطائرات , ف ١١ » الاسرائيلية باجهزة رادار
ومعدات الكترونية تصنع في اسرائيل لجعلها قادرة
على استخدام صواريخ , شافرير » الاسرائيلية .
اذ تبلغ قوة دفع 5١ غيملا ٠ » المذكورة "5٠+
كلغ ضغط ( مع الخزان الخلفي ) » ووزنها القتالي
1 في حالة تزودها بنصف الوقود الداخلي وصاروخين
جو جو ء من طراز ١١+ 8 افيد ١» أي في
الحالة ذاتها التى حسيت على اساسها نسبة قوة
الدفع الى الوزن للطائرة ٠ ف 17 » ) نحو 17٠١
كلغ روزت الطائرة فارغه قدر ب 2500 كلم ,
ونصف كمية الوقود الداخلي ١٠٠٠١ كلغ,
والصاروخين ٠١١ كلغ , والطيار : ٠ " كلغ )
ثم تكون نسبة قوة الدفع الى الوزن نحو ١١١5 الى ١
) الاسف 3١5١ » نسسيتها5559ةالى .)١
وسرعتها القصوى 5١55 كلم /ساعة على ارتفاع ١١
الف اف ١١ سرعتها المماثلة 5١5٠ كلم )
وسرعتها القصوى على ارتفاع سطح البحر :
كلم /ساعة ( كلم دف ١١ » ) . ويعطي
مدخل الهواء ذو المخروط المتحرك . الموجنود في
« الميغ ب ١»ء ميزة لها بالنسبة ل ١ قا
73 » في حالة السرعات ١,5 - ١,8 ماك ( وان كان
نلك لا يتحقق اثناء القتال الا لفترات قصيرة ) .
ومعدل تسلقها 5٠١ امتار/ثانية ( مقابل 5٠7١
145
4050 مترا في اله ف-5١») . وقدرة تحملها
للجاذبية / أضعاف جاذبية الارض ( مقابل 1
أضعاف ) . والطائرتان على مستوى واحد تقريبا من
حيث امكانية كشفهما بالرادار أو بالعين المجردة ,
ومن ثم من حيث قابليتهما للاصابة .
وه الميغ 5١ » مسلحة بمدفع ثناني الفوهات
عيار ؟؟ مم مزود ب ٠٠١ طلقة . ورغم أن مدفع
ال .ف- 135 »أكثر غزارة في الرمى ( معدل
الرمي النظري ٠٠٠١ طلقة /دقيقة'. مقابل ٠"
طلقة / دقيقة ) ان يستطيع ان يرمي الا 2١5
طلقة عيار ٠١ مم في د ثوان تقريبا » مقابل ١
طلقة في ؛ ثوان لمدفع « الميغ 5١ » عيار "5" مم
الا ان الفارق الكبير في وزن قذاتئف ( ١٠١١ غرام
للمدقع 7١ مم و0١ ممللمدقع 55 مم ) كلا المدفعين
يجعل نسبة اوزان القذائف المرمية بالوحدة الزمنية
ليست سوى 51 الى 5:4 لصالح ال ٠ ف-1١»
وفي حالة تسلع ٠ ؟١ غيملا ٠ بالصواريخ جو -
جو الحديثة « 21 #1 افيد » ( تسلح باريعة
صواريخ ) فانها تصبح متكافتة في تسليح ال
رف-- 7١ » بصواريسخ « ساندوئتدر 53 ل »
الحديثة . من حيث قدرة المناورة ومدى الاصابة
تقريبا ( ٠١ كلم بالنسبة للاول و8 كلم بالنسية
للثانى ) ٠ ويبقى الاختلاف الاساسي بين الطاترتين
في زيادة قدرة مناورة ال ف ١١ » بالنسبة
«للميغ ب ”١ ..ولكن يمكن اجراء تعديل في تصميم
جناح «الميغ ١ » بحيث يصبح بزاوية 4١ درجة
تقريبا . بالاضافة لبعض تعديلات تقنية اخرى ,
تؤدي الى زيادة فاعلية « الميغ 5١ » في المناورة الى
حدال دف 3١1 » » وهوما يعتقد بعض الخبراء
في الغرب انه يجري حاليا في الاتحاد السوفياتي :
ويبلغ المدى القتالي للميغ ب
اشرو بأريهه صواريخ جو جو وحمل خذان وقود
اضافي ) نحو -25 كلم . مقايل تحى ٠١١ كلم
للطائرة ف »١ (وهي مسلحة باريعة
صواريخ جو جو . وخزاني وقود اضافي ) . وعلى
كل حال فان الأسلحة الجوية العربية تواجه مهمة
تطوير قدراتها التقنية والتدريبية لمواجهة تحدي كل
من ال ف ١5 »وال .ف ١١ »في العام
0
محمود عرمي - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 99
- تاريخ
- فبراير ١٩٨٠
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 36172 (2 views)