شؤون فلسطينية : عدد 81-82 (ص 122)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 81-82 (ص 122)
- المحتوى
-
1
حيث وصلت الاموال المستعملة في هذه التجارة سنويا من قبل رجال الجريمة
المنظمة الى حرالي ثلاثة مليارات ليرة اسرائيلية (١؟) ٠ وتشير الاحصائيات
الى وجود نحى ٠٠١ الف شخص يتعاطون المخدرات في اسراثيل » بينما يصل
عدد المدمنين على المخدرات الخطرة الى ٠١ الاف شخص ؛ معظمهم في منطقة
تل ابيب * وتتسع عادة تعاطي المخدرات بين الشبيبة وطلاب المدارس الثانوية
والشبيبة العاملة وافراد الجيش الاسرائيلي (5) ٠
وأشارت لجنة شيمرون أيضا الى خطورة الاموال السوداء التي تعمل في
الاقتصاد باحجام كبيرة » والتي لا يعرف اصحابها ولذلك فائها غير خاضمة
لضريبة الدخل ٠ كما كشفت اللجنة عن وجود الجريمة المنظمة في قطاع تصريف
الانتاج الزراعي » حيث ان الاسواق ٠ سواء تلك التي تتعامل بالجملة اى بالمفرق»
تستخدم بؤرة لهذه الاموال ولتراكمها ٠ فتصريف المنتوجات الزراعية يكسم ,
مثلا » من خلال عملية غير قانونية ؛ اذ ان تاجر الجملة لا يبيع بضاعته بصورة
مباشرة الى تاجر المفرق » كما ينص القانون ؛ وانما هناك تاجر اخر وسيط
هى الذي يقوم بهذه العملية ٠ وهذا ها يؤدي بدوره الى ارتفاع اسعار المنتوجات
للمستهلك بنسب كبيرة ٠ كما ان عملية نقل الخضروات والفواكه من المنتج الى
السوق خاضعة لسيطرة عدد محدود من كبار تجار الجملة » الذين يقومس-ون
بتصريف المنتوجات الى الاسواق بناء على حسابات الارباح الخاصة بهم٠
ونتيجة لذلك يصل ؛ مثلا » القسم الاكبر من المنتوجات الزراعية من كافة انحصاء
اسرائيل الى السوق الرئيسي في تل ابيب ٠ ثم يعاد قسم من هذه المنتوجات
الى الاسواق الاخرى الموجودة بالقرب من المكان الذي كانت قد ارسلت منه الى
تل ابيب ٠ ولا تتوقف اعمال الجريمة في المجال الزراعي عن هذا الحد » فقد
علمت لجنة شيمرون ان السرقات والاضرار التي تحدث في هذا المجال تقدر بربع
مليار ليرة اسرائيلية سنويا (؟؟) ٠
كما ان هناك مجالات اخرى كثيرة للجريمة منها الماس والمقاولات الترابيية
وحقاولات البناء وكذلك استيراد وتصدين الادوات الكهربائية والمنزلية ٠ يضاف
الى ذلك عمليات السرقة والتهريب في الموانىء » التي تتم بواسطة وثائق مزورة
اى تغيير الوثائق ٠ وقد تبين للجنة شيمرون أن البضائع الكثيرة المعروضة في
المحلات التجارية على امتداد شارع الاستقلال في حيفا . وكذلك في مدن اخرى ,
مصدرها التهريب * وتتم عمليات التهريب هذه بواسطة سفن تتثنقل بين مواذىء
البحر المتوسط ومن ثم تعود الى موانىء اسرائيل بعد ١6 ٠١ يوما مسن
مغادرتها ٠ وعند وصولها الى مارسيليا تنتظرها هناك سيارات النقل المعبئة
بالبضائع » المعدة للتهريب الى اسرائيل ٠ كما ان قسما كبيرا من البحارة الذين
يعملون على خطوط البحر المتوسط يشتغلون بالتوريب بصورة دائمة ٠ وهنالك
سرقات ضخمة تتم من المخازن في مطار بن غوريون » وخاصة فيما يتعلسق - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 81-82
- تاريخ
- أغسطس ١٩٧٨
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 39437 (2 views)