شؤون فلسطينية : عدد 65 (ص 114)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 65 (ص 114)
- المحتوى
-
ويمكن القول ان كارثة « ايلات » عام 717 كانت تشكل الحافز الرئيسي وراء
تطوير قدرات وتكتيكات البحرية الاسرائيلية عام 7١ , على عكس المسال
بالنسبة للطيران والمدرعات الاسرائيليين اللذين قادهما غرور نجاحات 87 الى
هزائم وخسائر فادحة عام 19177 ٠ وأيا كانت حقيقة النتائج التكتيكية لعمليات
زوادق الصواريغ الاسرائيلية فان التفوق الاستراتيجي للبحرية المصرية ظلل
مسيطرا على الموقف العام سواء بالنسبة للخنق الاستراتيجي التام في البمر
الاحمر اى الجزئي ف البحر الابيض المتوسط , اى بالنسبة لتامين اللاحة فى
الموانىء المصرية حيث دخلث ميناء الاسكندرية مثلا يوم ؟/ ٠١ 75/٠١ سفن
على حين دخلتها يوم 7١ 77/٠١/10 سفينة ٠
وعقب انتهاء حرب ؟/ عملت اليحرية الاسرائيلية على زيادة قوتها من زوارق
الصواريخ » خاصة من فئة « رشاف » التي نقلت منها زورقين الى اليجر الاحمر
عبر رحلة بحرية طويلة حول أفريقيا تمت في نيسان ( ابريل ) 1918 + ولذلك
أصيحمت هذه القوة تضم ١8 زورقا على الاقل حاليا (1) وف الوقت نفسه بدات
في اوائل عام 19175 ف تسليع زوارق الدورية « دبور » الصغيرة بصواريسخ
« غابرئيل » ( وفقا لما ذكرته مجلن , افياشين اند مارين»في عدد 4" عامتلا)(١٠)
وهي بسبيل استلام ٠ غواصات بريطائية الصنع من طران « فيكرز » حمولة 0.١
طن ويقوم بحارة هذه الخواصات بالتدريب عليها في بريطانيا حاليا ٠ كما حصلت
البحرية الاسرائيلية مؤخرا على نحو ٠ صاروخ مضاد للسفن من طلراز
« هاريون» الاميركي الذي يمكن استخدامه من الطائرات اى السفن او الغواصات,
ولذلك فمن المحتمل ان تسلح به الغواصات الاسرائيلية الجديدة « فيكرز » ٠ وفي
الوقت نقسه زان عدد طائرات الهليكوبتر المسلحة المعدة للعمل مع البحرية ضد
الغرواصات اى السفن والزوارق ؛ كما يجري تطوير نوع جديد من صوا ريغ
غابرئيل يصل مداه الى ٠ كلم ٠ والمشكلة الاستراتيجية الرئيسية التي تشفل
البحرية الاسرائيلية هي كيفية مواجهة احتمالات استخدام العرب للخنق
الاستراتيجي ف المستقبل, .خاصة ف البحر الاحمر الذي يعد من الناحية الجغرافية
بحيرة عربية يمكن فيها تحقيق السيطرة البحرية والجوية العربيتين » وبالذات في
الجزء الجنوبي حيث يوجد مضيق ٠ باب الندب » على مبعدة نحو 50-0 كلم من
قاعدة ٠ ايلات » البحرية في خليج العقبة ؛ خاصة بعد ان سقطت او اهتزت بده
على الاقل مقولة الحرب القصيرة » وحول هذه المسالة قال العميد احتياط
» خلومواريئيل » القائد السابق للبحرية في مقال نشرته صحيفة ه معاريف » في
10 لا مبرر للاسهاب في الحديث عن ضرورة المحافظة على حرية
الاحة في منطقة البحر الاحمر , التي يمر فيها خط النفط من الخليج الفارسي الى
ايلات » والتي يتوقف عليها تصدير المعادن والاسمدة وتجارتنا مع الشرق الاقصى
واستراليا وشرقي افريقيا ٠٠١ وتنطوي التطورات المتوقعة في منطقة البعر
الاحمر بعد استئناف الملاحة في قناة السويس , على مخاطر تصادم معمصالمتا - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 65
- تاريخ
- أبريل ١٩٧٧
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 36094 (2 views)