شؤون فلسطينية : عدد 22 (ص 236)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 22 (ص 236)
- المحتوى
-
الفرنسسية التي اثارت ليها وكالات الانياء خلال
النصف الثاني من ششسهر شسباط الماضي ٠ كبا تعتبد
على الضغوط الداخلية المنتظرة قي قرنسا . غلقد
طلب النائب غبرييل بيرونيه تشكيل لجنة تحقيق
برلمانية للتأكد من الاتهامات الاسرائيلية التي 2 تهدد
. سياسة الحياد القرنسية بالنسبة للنزاع في الشرق
الاونسط » كيا طالب شانتون ديقي وأعضساعء
المجموعة الاشتراكية بتشكيل مثل هذه اللجحئنة
١ اكسبرس 920/؟ سد كا/ره/؟ل! ) .
ولكن لاذا اثارت اسرائيل هذه المسيالة بحدة ؟
ولم اثارت مسيألة المراج الليبية بالذات دون
التشديد على مسألة طائرات الهنتر العراقية رهم
ان المسأئلتين في الظاهر من طبيعة واحدة ,
ان طائرة الميراج ه التي يعتقد اتها وصلت الى ليببا
مقاتلة قاذفة ديل مرعتها القصوى ٠ 7؟1 كيلو مثر/ر
نساعة ( ؟4»)؟ ماك ) وتبلغ جمولتها القصوى
الخارجية 915٠. رطلا من خزانات الوقود والقئايل
والصواريخ ٠. وهي مسلحة بيدفعين عيار ١؟ مم »
ويمكن تسليحها يصواريخ جو ل جو . والمهم في
هذه المتاتلة القاذفة مداها القتالي الكبير معخزانات
وقود أضافية ( ..؟! كم على ارتفاع عال »4
و 55٠ كم على ارتفاع منخفض ) وهذا يعني أن
بوسعها الانطلاق من المطارات المصرية لضرب اي
هدف داخل اسرائيل . ويمكنئا تقدير مزايا المبراج
بمقارئتها مع الطائرات السوفييتية المشابهة لها مثل
السوخوي س يو 7 والميغ 19 .فالسوخوي س يو لا
مقاتلة قاذنة تبلعع حبولتها القصوى 55.٠ رطل .
وهي مسلحة بمدفعين عيار 7٠١ مم ٠ ويمكن تسليحها
يصواريخ جو . جو بيد أن سرعتها القصوى اضعف
من سرعة الميراج ه ( ١76. كيلو متر/رساعة ) كما
ان ٠دى عملها التتالي الاقصى مع خزانات وتود
أضافية أاصغر من مدى عمل المراج ( 18٠١ 55٠١
كبلو مترا ) ٠ أما الميغ 19 فهي مقاتلة قاذفة ايضا
وحمولتها القصوى من التنابل والصواريشخ ٠٠.٠١
رطل © ولكن مدى عملها القتالي الاقصى مع خزانات
وتود آضافية اقل من مدى عيبل المراج 65 (.6ل,
. كيلى مترا ) وهذا يعني أن الطائرتين السوئيتيتين
المقاتاتين القاذفتين سوخوي سن يو ل و ميم ١
لا تباثلان الميراج ه في السرعة ويدى العيل
الأقصى ٠ وهما عاملان مهيان عند التخطيط لضشضرب
الاهداف في عمق اراضصي العدو . ولتد استغلت
اسرائيل هاتين الميزتين في حرب 19531 عتديا
استخدمت طائرات اليراج 7 سي كما أستخدمت
الطائرات الفرنسسية المتعددة القي كسائت تملكها
لضرب الاهداف العربية البعيدة عن المطارات
الاسرائيلية . ولم يكن العرب بحاجة امثل هساتين
الميزتين آنذاك نظرا لصغر العمق الاستراتيجي
عند العدو © وابكانية التحليق من مطار يلد عربي
والهبوط في مطار بلد عربي آخر ( ممر ل سوريت
الاردن ) ٠ اما اليوم وقد تبدلت المواقف وانعكست
الادوار ياتساع العمق الاستراتيجي المعادي يعد
احتلال سيناء والجولان والضنة الثربية » فان
البندان العريية وخاصة ممر بحاجة لتاتلات قاذئة
بعيدة المدى مثل الفانتوم ف 4 1 4 والميراج م 6
والسكاي هوك . وبما أن الحصول على الطائرات
الامريكية متعذر نان السلاح الوحيد الممكن هو
الميراج ٠ وهذا ما يعطي الطائرات «الليبية اهبية
خامصة ,
أما طائرات الهنتر فهي مقاتلات قاذفة تبلع سرعتها
القصوى 1١١2.١ كيلو متر/رساعة وتستطيع حمل
تنبلتين زنة الواحدة 1٠١٠١ رطل > مع 8؟ صاروهًا
عيار 5لا ملم ويصل مدى عملها التتالي الى تف؟
كيلو مترا . وهذا يعني أن سرعتها ومدى عيلها
تجعلانها من طائرات الصف الثائي التي لا تستطيع
اليوم ضرب اهداف حيوية في عمق اراضي العدو
وخاصة إذا ما انطلتت من مصر ) ويتقتصر عملها
على دعم القوات البرية فقط عند القيام بعبور قناة
السويس . وهذا ما يفسز عدم [أهتيام اسرائيل
بها او اثارة خجة حولها مشابهة للشجة التي
اثارتها حول موضوع ايراج ٠
وبالرغم من ميزات الميراج ه وقدرتها على ضرب
الاهداف بالعيق 6 وأيكانية اسستخدامها من قيسل
العرب بضربة تثابه الضربة الاسرائيلية في ه
حزيران 1551 قان من المؤكد ان الاسبابالعسكرية
ليست أهم الاسباب التي دفعت اسرائيل الى اثارة
المسألة . فين المعروف ان انتقال م١ طائرة من
ليبيا الى مصر أو انتقال جميع الطائرات الليبيية
الى مصر [ استلمت ليبيا حتى الان ٠. طائرة
من أصل 1 يمكن أن تضمع منها في القتال هلا -
نقط ] لا يبدل موازين القوى في المنطقة بامتراف
المعلقين العسكريين الامريكيين والاسرائيليين .
والمبراج ه اشسعف في كثير من النواحي ( الحمولة
ل المدى ل السرعة ب الاجهزة ) من الفانتوم م
5 أ 4 كبا أن مصر التي تيلك 581 طائرة مثاتلة
تحس بنقص في الطيارين اكثر بن النقص بالطائرات.
ونقص الطيارين والتقنيين في ليبيا اكبر بكثير ٠ ولقد
خرف - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 22
- تاريخ
- يونيو ١٩٧٣
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 39477 (2 views)