شؤون فلسطينية : عدد 196 (ص 89)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 196 (ص 89)
- المحتوى
-
تقارير
الشؤون الحسكرية الاسرائيلية
أسلحة جديدة وتعييتات
ان الحديث الابرز بلا منازع في مجال الشؤون العسكرية الاسرائيلية خلال الشهور الخلاثة آذار ونيسان
وأيار ( مارس وابريل ومايى) »١545 هى الكشف عن دباية قتال رئيسة جديدة هي «مركافا ؟». كذلك أعلنت
اسرائيل خلال الفترة عينهاء عن تطورات تسليحية عدّة هامة؛ تمثلت في احياء مشروع اقتناء غواصتين جديدتين
لحساب سلاح البحرية» وشراء طائرات مروحية أميركية» واستلام أولى طائرات «فانتوم ٠١ ٠؟» المعدّلة محلياً.
والى جانب هذه الامور, فقد أجريت تعيينات اضافية داخل المؤسسة الدفاعية. فيما سجّلت شركات الصتاعة
العسكرية اوضاعاً متفاوتة بين تحسّن وتراجع.
دبابة «مركافاه أ
كشفت اسرائيل؛ في الرابع من أيار ( ماي )؛ عن دبابة القتال «مركافاه 21 التي طورتها شركة «الصناعة
العسكرية الاسرائيلية» الحكومية. والمعروف إن هذه هي النموذج الثالث للدبابة «مركافاء», التي هي من
التصميم والانتاج الاسرائيليين بالكامل. وكان سبق لاسرائيل ان باشرت بانتاج النموذج «مركافاه »١ في العام
8, بعد البدء بتطويره في أعقاب حرب العام 1977., وسلّمت ٠١ ؛ دبابة من هذا الطراز للقوات البرية حتى
وقف الانتاج في العام 15/47. وقد شهدت «مركافاه »١ القتال للمرة الاولى خلال غزى لبنان: علماً بأن نماذج
تجريبية ربما اشتركت في معارك آذار (مارس) 15178 في جتوب لبنان . غير ان النواقص في اداء الدبابةء
وخصوصاً في مجال ضعف محرّكها وآليات الحركة والتعليق؛ أدّت الى تطوير نموذج ثان محسّن هو «مركافاه
؟»» الذي استمر انتاجه بين ١947 و1945. وعلى الرغم من قدرة اسرائيل على انتاج مئة إلى ١5٠ دبابة سنوياً
غير أن عدد دبابات «مركافاه »١ في الخدمة يبلغ حوال * :4 وعدن «مركافاه 27 ٠ ٠ 5 أيضاًء ويمثل ذلك أقل
من حمس 5١( بالمئة) القوة المدرّعة الاجمالية البالغة 5٠ ٠ دبابة (الحياة, لندن, 01545/5/1).
غير ان الطراز «مركافاه :1 لا يشكل تطويراً اعتيادياً للنموذجين السابقين. اذ انه تم استبدال جميع النظم
الفرعية والتسليحية والحركية فيها تقريباًء باستثناء جهاز نقل الحركة؛ بحيث لم يبق من «مركافاه »١ و«مركافاه
- ؟» سوى التصميم الاساسي للهيكل والبرج» على الرغم من وجود تعديلات هامة فيهماء من حيث تكوين التدريع
ونوعيته. ويجدر التذكيي في هذا المجال, بأن ما ميّذ التصميم الاساسي لدبابة «مركافاه» وأكد انه تطوير اسرائيلي
صرفء هو وضع ا محرك في مقدم الهيكل بدلا من مؤخرته, من اجل زيادة حماية الطاقم؛ وايجاد مقصورة قٍِ
الخلف تتسع لنقل ثمانية جذود» أى 4 5 جرحى, او قذائف ووقود اضافية؛ ووضع البرج في موقع خلفي نسبياً
على ظهر الهيكل (علاوة على شكله الهندسي المتميّز).
تتمحور التغييرات المدخلة على «مركافاه ؟» في أربعة مجالات رئيسة, هي: الحماية: والسيطرة على الرماية,
والمحرك؛ والتسليح. فقد اكد المسؤولون الاسرائيليون» وفي مقدمهم الجنرال (متقاعد) يسرائيل طل, الذي يعتير
«أب» دبابة «مركافاه». أن هناك ثلاثة تعديلات في التصفيح. فقد كانت «مركافاه »١ تتزود بتصفيح مؤلف من
طبقتين منقصلتين (تفصلهما طبقة هوائية ونظام كبح حرائق) من الفولانء بينما أضيفت طبقة من التصفيح
الخاص الى مقدم وجوانب البرج ومقدم الهيكل وفوق الجنزير والعجلات الحديدية. غير أنه تمّ الغاء نظام
الطبقتين الفولاذيتين كليا في البرج في «مركافاه ”», بحيث صار يتشكل من قالب فولاذي مصبوب بطبقة
قلف نؤون فلسطزية العدد 157 تموز ( يوليى) 1545 - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 196
- تاريخ
- يوليو ١٩٨٩
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 18073 (3 views)